虽然今年的巴西奥运会已经渐渐远去，然而围绕在汽车企业和体育赛事、体育精神方面的营销却依然如火如荼。其实车企与体育比赛天生有着不解之缘，拉力赛、越野赛、24小时耐力赛等等都是媒体和车迷竞相追逐的热点。近些年，除了汽车赛事之外，无论是奥运会还是NBA，欧冠还是世界杯，形形色色的各类体育比赛中都可以看到汽车品牌的身影。近期汽车企业的体育营销事件就不少，本周赛事专题带消费者回顾车企的速度与激情。
长安“四精灵”征战戈壁滩
经过3天的激烈角逐，2016中国量产车性能大赛(CCPC)揭幕战9月18日在新疆克拉玛依市落下帷幕，长安新逸动包揽紧凑型轿车组所有单项及综合冠军，获得五冠王称号。本届CCPC，长安汽车携手旗下“四精灵”CS15、新逸动、逸动EV、悦翔V71.0TGDI征战戈壁滩。
今年大赛共有29个品牌47辆车型参与，除了动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等项目之外，还增加了长距离燃油经济性测试赛，为大赛引入了西北戈壁路况与高温、风沙等极限天气，为赛车的性能及产品品质提出了更高的要求。赛场中，长安汽车再次以澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性成为赛场上的佼佼者。其中，在T组全程300多公里长距离经济性测试赛中，新逸动以12.65L的总耗油量一举摘得全场(含合资)最低油耗的第一名，平均百公里总耗油量3.95L;在蛇形绕桩项目中，新逸动以10.75秒的成绩获得组别冠军，获得全场(含合资)第二名，距第一名大众高尔夫以及东风本田XR-V仅0.01秒之差;麋鹿测试中，长安新逸动以3.63秒的成绩获得组别第一，获得全场(含合资)第二名;在100km-0直线制动赛中，新逸动再次以42.80米的成绩获得小组冠军;同时，新逸动凭借优异的产品性能和良好的赛场表现，荣获了紧凑型自然吸气轿车组冠军，成为中国量产车性能大赛(CCPC)的五冠王。此外，长安逸动EV也以3.84秒的好成绩在麋鹿测试中获得冠军。
作为连续9年实现中国汽车品牌销量行业第一的长安汽车，本届CCPC能够取得优异的成绩，不仅离不开比赛现场车手出色的发挥，更是得益于长安汽车的卓越品质和优异性能。从首次出征的荣耀而归，到征服魔鬼城再创佳绩，长安汽车用产品实力书写了CCPC赛场的战绩。
中华V3开启弯道王第二季
9月10日，中华V3弯道王第二季奥运嘉年华，以奥运女排精神之名在保定登场，让消费者在运动激情中零距离感受中华V3灵活操控与智能科技带来的驾驶体验，这款与中国女排有着不解之缘的车型将其风采带给现场的观众。
活动现场，中华V3在两位专业车手的驾驭之下以双车对向甩头的炫酷表演拉开了奥运嘉年华的序幕。线条遒劲，外观硬朗的中华V3自带运动基因，配备1.5T涡轮增压发动机，配合重新优化调校的底盘，舒适性与操控性得到平衡。轻踩油门伴随着超强马力带来的推背感，以及加速带来的耳膜挤压，真切感受性能的威力;博世ESP9.1制动控制等车身稳定系统的加入，防止高速急转弯时车辆侧倾。
事实上，中华V3与女排姑娘还有一段不解之缘。早在中华V3上市之初，华晨汽车牵手中国女排成为其官方战略合作伙伴，一路见证了中国女排从低谷到崛起，重新走向巅峰的辉煌时刻。在双方合作之初，女排主教练郎平就曾表示，华晨汽车旗下的产品中华V3，不仅产品力突出，还是女排的幸运车型。
启辰爱上平板支撑挑战赛
近日，“撑起惊艳魅力启程”启辰T90大型平板支撑挑战赛在京举行。据介绍，启辰品牌之所以举办这次挑战赛，在于平板支撑这种健康的运动方式与启辰打造多彩生活的品牌理念相共融，且平板支撑所强调的体态和追求的美感与启辰T90造型的惊艳设计相契合。
据介绍，继“遇见型格”北京站活动之后，平板支撑挑战赛还将在长沙、武汉、杭州举办主题分别为“遇见火热”、“遇见青春”、“遇见新奇”的赛事活动。而启辰一直以来在营销方面推陈出新，尤其在大型公益体育赛事方面更是获得了较好反响，众多创新营销方式的投入，更进一步增强了启辰品牌的亲和力。
今年是启辰新五年事业计划的开局之年。在“启辰V+战略”的部署下，启辰品牌从产品、渠道、服务、数字化等方面，逐渐实现全面升级，一路“+”速前行。而启辰一直以来在营销方面推陈出新，尤其在大型公益体育赛事方面更是获得了较好反响，众多创新营销方式的投入，更进一步增强了启辰品牌的亲和力。
（责任编辑：薇薇）
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